今年被很多人称作网络货运平台发展的“元年”，从“无车承运人”3年试点到“网络货运平台”正式实施1年，网络货运模式迎来普适化应用。网络货运平台作为“互联网+物流”的产物，借助网络平台来实现物与货的匹配，其最终发展是面向未来数字化的。电子签约作为网络货运企业必备的信息化技术，在国家的政策鼓励下，加速推动着网络货运产业互联，数字化发展。

网络货运迎政策红利，电子合同推动其加速发展

2019年7月，交通运输部发布《交通运输部关于修改<道路货物运输及站场管理规定>的决定》，其中明确提出：鼓励道路货物运输经营者采用电子合同、电子运单等信息化技术，提升运输管理水平。

2019年9月，交通运输部发布《关于加快推广应用道路运输电子证照提升数字化服务与监管能力的实施方案意见的函》，要求各省级交通运输部门应按标准规范建设“电子印章系统”，确保电子证照真实性和不可否认性，加快电子印章与业务融合。

2019年9月，交通运输部、国家税务总局发布《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》，规范网络平台道路货物运输经营，“无车承运人”正式被更名为“网络平台道路货物运输经营者”（简称“网络货运平台”），并规定：经营者依托互联网平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人签订运输合同，委托实际承运人完成道路货物运输，承担承运人责任的道路货物运输经营活动。

3年“无车承运”试点到“网络货运”，是发展“互联网+”高效货运物流，加速新业态、新模式发展的重要转变。

新规也将发挥全国道路货运车辆公共监管与服务平台在强化安全监管、促进降本增效等方面的作用，而电子合同、电子印章也将充分利用互联网技术助推货运物流行业转型升级和高质量发展。

物流数字化趋势不可逆，君子签赋能物流新业态发展

据第三方数据研究机构艾媒咨询在《2019-2020中国电子签名物流细分市场专题报告》中的测算，电子签名技术在物流领域的应用能促进单据流、信息流、资金流的线上融合，让发货方、承运方、收货方之间的信息流转效率提升59.3%，同时也帮助物流企业将各类单据的签署、递送、保存等综合管理成本降低53.1%。

近年来，物流行业企业降本增效的需求愈发强烈，物流行业数字化大势所趋，电子合同作为企业降本增效、数字化转型的“标配”，受益于国家政策的支持和引导，正深刻影响着物流行业的数字化进程，并被越来越多企业接受和认可。

以易保全旗下国内专业的区块链电子签约平台——君子签为例，君子签为代表的区块链电子签约服务在物流行业使用日趋频繁，解决了相关纸质合同单据使用过程中面临的签署量大、流程复杂、操作耗时、容易错乱、丢失等痛点，为产业链上下游高效协作奠定了信任基石，为物流行业的产业升级带来了新的发展思路。

君子签通过各签署主体的可信实名认证、各类物流单据的在线实时签署、即时归档管理、区块链存证、全证据链保全以及法律服务，形成一站式完善的物流线上交易闭环，真正使物流更高效、风险更低，推动物流行业企业提升业务管理及运营管控效率，实现全业务流程智能升级。

以国内领先的综合快递物流服务商——韵达快递为例，韵达在全国拥有众多的分拨中心、营业网点和快递服务人员为客户提供快递、物流配送、仓储及供应链管理等服务，业务链条多且业务量大。通过全面引入君子签区块链电子合同，采用本地化部署方式，实现了从内部人力合同、财务用章审批到外部无车承运、货运、仓储供应链、物流采购、加盟投资等业务场景的全面电子化签署，另外，采用可靠电子签名、区块链存证、全证据链保全等技术，确保电子合同从签订-传输-存储全流程的安全性、完整性与司法有效性。解决了平台合同签署量大、印章管理难、成本高等难题，建立了高效的协同机制的同时，实现了更低成本、更高效率的物流快递服务。

如今，发展“互联网+高效物流”已大势所趋，电子合同作为推动物流智慧变革的关键一环，有助于产业链上下游实现高效的协同发展，赋能物流企业降本增效和交通运输高质量发展。未来，君子签也将继续深耕区块链与电子合同的深度融合，持续渗透物流行业领域，以更完善的区块链电子签约服务，助力物流企业用更低成本实现更高效率的飞跃，助推整个行业实现智能化、智慧化发展创新。