本文转自：新华日报

为了刺激汽车消费，国家有关部门出台优惠政策，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。然而，消费者在端午“小长假”期间发现，有的合资品牌和进口车4S店却趁机涨价，甚至一些4S店规定，“购置税减免多少，销售价就加多少”。对此，网友提出质疑：购置税减半的福利，到底是给谁的？

据有关统计数据显示，今年1-4月，全国汽车销量同比下降31.1%，依照以往惯例，6月份更是汽车行业的最大淡季，国家有关部门出台购置税优惠政策的初衷，就是要提振汽车市场消费信心。汽车生产、销售的各个环节，都应充分认识到新政释放的善意，维护新政施行环境，争取新政取得良好效果。然而，国家给消费者减收的增值税，被销售终端加价抵消了，消费者并没有实惠甚至买车更贵，销售终端却扩大了利润，变相把降税福利装进了自己口袋，明显与国家出台政策的目的相悖，使新政效果打了折扣。

虽说给汽车定价企业具有自主权，加价销售也是市场行为，但企业不仅要对盈利负责，而且要对环境、消费者负责，遵守社会公德、商业道德，诚实守信，并承担相应的社会责任。再说，买与不买的最终决定权在消费者手上，对那些趁机“薅国家和消费者羊毛”、社会责任感缺失的4S店，消费者是会“用脚投票”的——不买就是了，最终受损的还是4S店及车企本身。