11月4日，针对深交所关于公司涉足区块链的

公告披露了“（区块链合作）不涉及代币发行和融资相关业务”“（控股股东、董监高）不排除未来3个月后至6个月内有减持的可能”“公司董事长与嘉楠耘智联席董事长孔剑平先生是多年的好友”等信息。

金固股份相关人士向新京报记者表示：“金固股份老板与嘉楠耘智老板是多年的好友，两家公司都在杭州，早在特维轮成立初期，双方便对公司定位，技术应用有交流，两人也经常会就新经济新业态的发展进行探讨，此次能够达成合作也是双方互相信任、多年交流探讨的结果。”他认为，区块链思想和技术的应用，有可能为汽车后市场这个产业带来新的突破口。

特维轮全称特维轮网络科技（杭州）有限公司，是金固股份此次参与合作的主体，成立于2014年12月11日，而嘉楠耘智全称杭州嘉楠耘智信息科技有限公司，是与比特大陆、亿邦国际并列的世界三大矿机生产商之一，此前曾分别在A股、新三板、港交所先后提交上市申请，但均未能如愿。

自10月27日签订《战略合作协议》后，金固股份股价已从7.32元/股上涨至11月4日收盘价8.53元/股，累计涨幅达17%，总市值由74亿元上涨至86亿元，增长逾10亿元。截至11月5日午间休市，金固股份股价上涨0.23%，报8.55元/股。

合作不涉及代币发行和融资

相关区块链技术尚处于初步探索阶段

今年10月27日，金固股份与世界三大矿机生产商之一的嘉楠耘智签订了《战略合作协议》。此次合作，嘉楠耘智子公司杭州嘉楠区块链科技有限公司（下称“杭州嘉楠”）拟与金固股份子公司特维轮网络科技（杭州）有限公司成立合资公司，运用区块链技术实现汽车维修配件及维修保养记录的追本溯源，合资公司计划注册资本1000万元，特维轮网络和杭州嘉楠分别持股51%和49%。

资料显示，杭州嘉楠由嘉楠耘智成立于2016年，主要经营探索和实践区块链分布式计算、智能合约、区块链溯源等业务。金固股份从2013年进入汽车后市场，并于2018年开始与阿里天猫汽车合作，其表示，公司与嘉楠耘智达成战略合作意向，有利于公司进一步开拓汽车后市场业务，解决汽车后市场维修保养行业配件的溯源和保养维修记录的保本溯源两大难题痛点。

对此，深交所中小板公司管理部于10月29日向金固股份下发了

在11月4日的回复中，金固股份表示，区块链技术本身的特性可以大大改善汽车后市场车辆信息不透明、配件信息不透明、假冒伪劣以次充好的诸多问题。车辆信息、里程信息、维修信息、事故理赔信息、配件信息、商品信息的真实有效性都可追溯源头，维修连锁门店的车品配件正品管理、维修车辆在线管理、车况数据实时同步、标准化实施等方面都可以通过区块链技术实现有效改善。

金固股份进一步表示，公司区块链合作旨在开拓汽车后市场业务，不涉及代币发行和融资相关业务，比特币行业相关的政策和法规对公司不会产生直接影响。

不过，金固股份也提示风险称，目前，公司与嘉楠耘智的区块链技术尚处于初步探索阶段，存在区块链技术不够先进、研发不达预期，因此不确定性较大，希望广大投资者注意投资风险。

此外，业务开展存在上链信息的真实性风险，这是区块链应用落地的通用难题。对于供应链极其复杂的汽车行业来说，商品溯源防伪的第一步信息上链仍然会面临头部信息缺失、分散、信息不对称的问题。当前商品生命周期信息化可追溯还处在早期阶段，向上追溯基本上只能做到中型或大型的品牌商，由品牌商负责对自己的产品信息进行上链。

两家公司董事长是多年好友

董监高等不排除未来有减持可能

在回应深交所关于内幕信息知情人名单的提问时，金固股份表示，公司董事长与嘉楠耘智联席董事长孔剑平是多年的好友，两家企业都在杭州，早在公司汽车后市场项目成立初期，双方便有对汽车后市场的定位，技术应用有所交流。自2019年6月起的区块链具体合作洽谈，由公司董事长、副总经理与对方董事长及其区块链事业部总经理对接，公司严格控制人员范围。

资料显示，金固股份董事长兼总经理孙锋峰生于1981年，中国国籍，拥有加拿大永久居留权，大学本科毕业于哈尔滨工业大学，其于2003年加入金固股份，历任国际市场部经理、董事、总经理等。

截至三季度末，孙金国、孙锋峰、孙利群和孙曙虹分别持股12.51%、11.25%、5.01%和5.01%，分列公司前四大股东，其中，孙金国与孙利群为夫妻关系，孙锋峰和孙曙虹为二人子女。

上述四人高比例质押的情况引起了深交所的

就该情况，深交所在

注：截图自金固股份回复公告

金固股份表示，截止目前，公司实际控制人及其一致行动人质押股份不存在平仓风险。质押到期前，其会采取重新质押、追加保证金或以其自有资金偿还等方式归还质押借款。公司实际控制人及其一致行动人具有相应的资金偿付能力。此次开展合作是审慎决定的，不存在主动迎合市场热点炒作股价的情形。

此外，深交所还提问称“公司控股股东、持股5%以上股东及董监高未来6个月是否存在减持计划，是否存在利用概念炒作股价配合股东减持情形”。对此，金固股份表示，截止目前，经公司问询，公司控股股东、持股5%以上股东及董监高现在至未来3个月内没有减持计划，但他们表示不排除未来3个月后至6个月内有减持的可能。

资料显示，金固股份于2010年10月正式登陆深交所中小板上市交易，其主营业务包括钢制车轮制造、高端装备制造业务和汽车后市场新零售业务。今年1-9月，其实现营业收入14.64亿元，同比下降34.57%；归属于上市公司股东净利润7300万元，同比下降42.28%；扣非后盈利大幅下滑，仅为110万元，同比下降99%，其中第三季度单季度亏损达3937万元。

三季度报“非经常性损益项目”显示，金固股份非流动资产处置损益和计入当期损益的政府补助分别为7938万元和1429万元。对于营收和净利润的下滑，金固股份表示，营收下滑主要因为子公司特维轮网络将供应链业务拆分并入新康众中，本期特维轮网络的收入未体现供应链业务收入，导致汽车后市场业务收入下降，而净利润下滑主要由于汽车后服务业务投入加大所致。

新京报记者 肖玮 李云琦 编辑 徐超 校对 柳宝庆

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